Der Volkswagen T1 Typ2 – 1960 ist nicht nur ein historisch bedeutendes Auto, sondern auch eines der legendärsten Autos der Welt.
Dies ist eine wirklich schöne Investition Auto und Van-Version mit drei Vordersitzen und guten Laderaum. Das Auto ist in gutem und gesundem Zustand und hat dänische Kennzeichen. Es ist also bereit, in die Welt hinauszufahren oder im Wohnzimmer oder in der Garage zu stehen, um ein Lächeln auf Ihr Gesicht zu zaubern.
Der Preis für dieses Auto ist stark gestiegen und wird wahrscheinlich noch weiter steigen. Aber abgesehen vom Investitionspotenzial ist es ein großartiges Auto, mit dem es Spaß macht, herumzufahren. Wenn Sie ein Unternehmen haben, kann das Auto leicht als auffällige Werbesäule verwendet werden, die auch mobil ist.
Die Karosserieteile des Wagens wurden auf der großen Hilo-Maschine gepresst, die von 1940 bis 1976 in Betrieb war. Aber das Auto wird als brandneu in Dänemark verkauft, und wird an den neuen Käufer mit voller Geschichte und org geliefert. alte schwarze Emaille Nummernschilder. Das Auto wurde vor ca. 7 Jahren renoviert, und eine komplette Serie von Bildern der Renovierung ist beim Kauf enthalten.
Dieser Volkswagen T1 Typ2 – 1960 ist überall mit Tectyl und Fett etc. bedeckt, offensichtlich um ihn gut zu pflegen
Es ist das Modell mit dem kleinen Heckfenster, das dem Kenner verrät, dass es sich um einen dieser schwer zu findenden Wagen handelt, vor allem in diesem Zustand. Er hat eine zweiteilige Windschutzscheibe und die Originalräder mit Wackelköpfen sind enthalten.
Das Auto ist sehr rennsportinspiriert und könnte leicht als flippiges „Werkstattauto“ durchgehen. Die Räder mit der karierten Flagge und dem Folienstreifen an der Seite geben einen Hinweis darauf. Dazu kommen feinste „Augenlider“ an den Scheinwerfern und zusätzliche Nebelscheinwerfer, die die kleinen Originalleuchten sehr elegant ergänzen. Das Design mit dem riesigen VW-Logo auf der Vorderseite passt gut zusammen.
Die Rennstreifen sind nur Folie und können leicht entfernt werden. So können Sie die von Porsche inspirierten Felgen durch die Originalfelgen ersetzen.
Der Bulli, oder Roggenbrot, wie wir ihn hierzulande auch nennen, wurde am 15. November 2018 zugelassen und wird bis zum 25. September 2026 zugelassen sein.
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